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近日，德上高速祁門至皖贛界段大榨尖隧道右洞貫通，標志著該隧道實現(xiàn)全幅貫通，較原計劃提前1個月。

大榨尖隧道為特長隧道，右線長3130米，全部為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，其中Ⅴ級圍巖占比45.23%。隧道巖體破碎，巖性較軟，圍巖穩(wěn)定性差，隧址區(qū)分布有4條斷裂帶，地下水豐富且地質(zhì)條件復雜，施工難度較大，其中左洞已于今年2月貫通。為確保工程順利推進，建設單位采取超前地質(zhì)預報監(jiān)測、動態(tài)設計、細化施工環(huán)節(jié)、嚴格工序管理等措施，確保項目安全快速推進。據(jù)悉，G0321德州至上饒高速公路祁門至皖贛界段路線起自黃山市祁門縣金字牌鎮(zhèn)東側(cè)，接G0321德州至上饒高速公路池州至祁門段及黃山至浮梁高速公路，往南延伸，經(jīng)祁門縣鳧峰鎮(zhèn)，休寧縣流口鎮(zhèn)、汪村鎮(zhèn)，止于皖贛省界四九尖隧道，接江西省在建G0321德州至上饒高速公路婺源段，項目全長約31公里。

連日來，德上高速祁門至皖贛界段，橋梁工程轉(zhuǎn)入上部結構施工，整體進度接近80%，金字牌互通有序推進架梁作業(yè)，力爭2025年底建成通車。

值班編輯：胡曉苗