一人一車，迎著朝陽(yáng)出發(fā)，馱著月光返程。省人大代表、淮北博昊物流有限公司貨車司機(jī)謝琳的駕駛室雖然很小，卻成了流動(dòng)的社情民意收集點(diǎn)。

此前，有貨車司機(jī)向謝琳反映，自己即將年滿60周歲，由于政策限制，面臨喪失從業(yè)資格的尷尬。如何讓身體素質(zhì)和反應(yīng)能力都能達(dá)到安全駕駛要求的貨車司機(jī)還能多跑幾年？謝琳專門就此提交相關(guān)建議。

今年起，新修訂的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施，重點(diǎn)調(diào)整延長(zhǎng)大中型客貨車駕駛證的申請(qǐng)和準(zhǔn)駕年齡，上限由60周歲延長(zhǎng)至63周歲。

今年56歲的謝琳，已經(jīng)駕駛貨車34年。正因?yàn)橐恢痹诼飞希灾x琳更懂貨車司機(jī)的“急難愁盼”。

當(dāng)選省人大代表的第一年，她就把推廣建設(shè)“司機(jī)之家”的建議帶到會(huì)場(chǎng)，希望能夠完善服務(wù)區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施，讓每個(gè)疲憊的貨車司機(jī)都能第一時(shí)間吃口熱乎飯、洗個(gè)熱水澡、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。讓謝琳感到欣喜的是，她的建議得到相關(guān)部門的高度重視與及時(shí)辦理。短短幾個(gè)月后，安徽多個(gè)服務(wù)區(qū)的“司機(jī)之家”建設(shè)完畢，并且現(xiàn)在還在不斷優(yōu)化完善之中。

既為奔波在路上的貨車司機(jī)發(fā)聲，也為運(yùn)輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)策。省兩會(huì)召開(kāi)在即，謝琳準(zhǔn)備就進(jìn)一步支持淮北新能源汽車及零部件等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議。

“人民選我當(dāng)代表，我當(dāng)代表為人民?！痹谥x琳看來(lái)，人大代表不僅是個(gè)光榮稱謂，更意味著一份沉甸甸的責(zé)任，她將繼續(xù)不負(fù)所托，用熾熱的責(zé)任心與強(qiáng)烈的使命感為基層群眾鼓與呼。

值班編輯：程子洋